Аукцион RM Sotheby’s привлекает внимание любителей автоспорта уникальной коллекцией из четырех гоночных автомобилей, общая стоимость которой достигает 16,4 миллиона долларов (примерно 1,3 миллиарда рублей). Это мероприятия охватывают одни из самых ярких страниц чемпионата Формулы-1.
Многие задаются вопросом: куда деваются автомобили Формулы-1 после окончания их гоночной карьеры? Ответ часто сводится к одному — они на выходе из гонок становятся предметами аукционных торгов, обеспечивая раритетным экспонатам дальнейший облик и рост стоимости. На этот раз RM Sotheby’s предлагает целых четыре болида, каждый из которых представляет уникальный период в истории автоспорта.
Четыре эпохи в одной коллекции
Группа автомобилей охватывает период с 1978 по 2003 год, считающийся золотым веком Формулы-1. Среди лотов находятся два автомобиля марки Ferrari, дебютный болид Сенны и редкий экземпляр от Фиттипальди. Эти автомобили ценные не только как инженерные достижения, но и как неотъемлемая часть богатого автоспортивного наследия.
Наиболее заметным автомобилем коллекции является Toleman TG183B, который представляет дебют великого бразильского гонщика Айртона Сенны в Формуле-1 в 1984 году. Эта машина символизирует начало его легендарной карьеры, и её цена может достигнуть 4,4 миллиона долларов. Toleman TG183B не только дебютный автомобиль, но и одна из самых значимых единиц в мире Формулы-1, что делает его особенно желанным для коллекционеров.
Другим интересным лотом является Fittipaldi F6/A 1979 года. На нём Эмерсон Фиттипальди принимал участие в семи гонках и добился своего лучшего результата в Уоткинс-Глен. Автомобиль будет продаваться вместе с историей, подтверждающей его участие в чемпионате, и крупная сумма, приблизительно 820 тысяч долларов, показывает его рыночную ценность.
Два Ferrari в центре внимания
Что касается потенциальной прибыльности, то именно автомобили Ferrari могут стать звёздами этого аукциона. Первый лот — Ferrari 312 T3 1978 года, на котором выступали такие гонщики, как Карлос Ройтеман и Жиль Вильнев. Это один из пяти шасси, построенных для указанного сезона, и его цена достигает 6,4 миллиона долларов.
Второй Ferrari 642 использовался как запасной автомобиль для таких гонщиков, как Ален Прост и Жан Алези. Он также сертифицирован Ferrari Classiche и ожидает сумму до 4,7 миллиона долларов.
Аукцион в Монако: встреча с историей
Все четыре автомобиля будут представлены на аукционе 25 апреля в Гримальди-Форуме в Монако. Это редкая возможность увидеть на одном торге сразу несколько шедевров автоспорта с исторической ценностью. Итоги этого события позволят оценить, насколько высок коллекционный рынок готов заплатить за автомобили, которые стали неотъемлемой частью легенды Формулы-1.
